Ampliação da área do Porto de Santos é alvo de consulta pública

Ministro Silvio Costa Filho participou do 1º Encontro Porto & Mar, realizado na sede da Câmara de Santos (Alexsander Ferraz/ AT)

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta segunda-feira (14), em evento do Grupo Tribuna, o início da consulta pública para a ampliação da Poligonal (área de abrangência) do Porto de Santos. As contribuições podem ser enviadas até o dia 13 de maio pelo link .

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Esse foi um dos temas abordados por Costa Filho durante participação no 1º Encontro Porto & Mar, realizado na sede da Câmara de Santos.

“Hoje, a gente tem um planejamento estratégico que foi construído nos últimos dois anos, não apenas conceitual, mas, sobretudo, materializando resultados. Saindo de 7,8 milhões de metros quadrados (m²) para mais de 20 milhões de m². Ou seja: é pensar no Porto para os próximos 20 anos. Tudo isso significa fortalecer o Porto, estimular o crescimento e, sobretudo, a geração de emprego e renda”, afirma.

Terminal O ministro também destacou o futuro leilão do Terminal de Contêineres (Tecon) Santos 10, no cais do Saboó (STS10), como uma prova de força do Porto de Santos.

“É de grande importância para ampliação do escoamento da produção. No ano passado, tivemos um crescimento em quase 20% no volume de movimentação de contêineres em Santos. Faremos, entre novembro e dezembro, a licitação. Tenho muita confiança de que o grupo que vier a ganhar essa operação será muito benéfico para o fortalecimento do Porto.”

Segundo ele, outros dois leilões estão no horizonte ainda para este ano: das áreas ST08, destinada às operações de combustível, e STS53, que visa à ampliação da operação de fertilizantes no cais santista.

Dragagem e túnel O ministro destacou, ainda, outras obras importantes para o Porto, como a concessão do canal do estuário e a construção do túnel imerso Santos-Guarujá.

“Iniciamos com a concessão para a dragagem, a primeira do Brasil, no canal de Paranaguá (Paraná), cujo processo está no Tribunal de Contas da União (TCU). Vamos fazer a concessão do Porto de Santos para que a gente tenha previsibilidade para o setor produtivo.”

Já sobre o túnel imerso, o ministro de Portos e Aeroportos afirma que participará de um roadshow (apresentação do projeto para investidores) na próxima semana, ao lado do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), para mostrar as vantagens a quem resolver investir no novo modal de transporte, cuja licitação deve ocorrer em agosto. “Visitaremos alguns países da Europa para apresentar esse ativo ao mercado internacional.”

Silvio Costa Filho elogiou o alto nível do evento do Grupo Tribuna e a realização na sede do Legislativo santista. “Sou um municipalista convicto, e aqui é a caixa de ressonância da sociedade”, complementa.

Planejamento/execução Um porto em crescimento constante, mas cuja carteira de obras precisa de uma conexão entre elas, especialmente entre o planejamento e a execução, para não abrir espaço para revezes.

A observação é da diretora-executiva na Flow Assessoria e Gestão Empresarial. Ela fez uma palestra que antecedeu, ontem, os dois painéis do 1o Encontro Porto & Mar de 2025.

“Como que a gente vai fazer para não se frustrar, por exemplo, num processo de licitação, onde uma infraestrutura está dependendo de outra?”, indaga, listando, diversos projetos em execução ou planificados para a Baixada Santista.

Segundo ele, uma saída é pensar na construção de alguns pilares transversais a esses projetos de infraestrutura. “O primeiro deles é o planejamento; outro passa pela coordenação de projetos; o terceiro contempla gestão da implantação, com uma visão integrada; e o último seria a gestão orçamentária”.